一、變頻改造原理
空壓機工作原理目前空壓機上都采用兩點式控制（上、下限控制）或啟停式控制（小型空氣壓縮機），也就是當壓縮氣體氣缸內(nèi)壓力達到設(shè)定值上限時，空壓機通過本身氣壓或油壓關(guān)閉進氣閥，小型空氣壓縮機則停機。
當壓力下降到設(shè)定值下限時，空壓機打開進氣閥，小型空壓機則又啟動。傳統(tǒng)的控制方式容易對電網(wǎng)造成沖擊，對空壓機本身也有一定的損害，當用氣量頻繁波動時，尤其明顯。
正常工作情況下，空氣被壓縮到儲氣罐?？諌簷C各點的檢測（包括壓縮空氣溫度、壓力，鏍桿溫度、冷卻水壓力、溫度和油壓、油溫等等）和整體控制由主控制單板機控制。
當空壓機出口壓力達到設(shè)定值上限時，通過油壓分路閥關(guān)閉進氣口，同時打開內(nèi)循環(huán)管路，作自循環(huán)運行。此時用氣單位繼續(xù)用氣。
當壓力下降到設(shè)定值下限時，油壓分路閥關(guān)閉循環(huán)管路，打開空氣進口，空氣又由過濾器經(jīng)壓縮到儲氣罐中。在靜態(tài)，原起動方式（Y-△），及加載、卸載時對電網(wǎng)供配電設(shè)備及鏍桿都會造成極大的沖擊。尤其是能源的嚴重浪費。
主電機轉(zhuǎn)速下降，軸功率將下降很多。節(jié)能潛力相當大。變頻節(jié)能的效果是十分顯著的，特別是調(diào)節(jié)范圍大的系統(tǒng)及設(shè)備，通過實際應(yīng)用可以直觀的看出在流量變化時只要對轉(zhuǎn)速（頻率）稍作改變就會使軸功率有更大程度上的改變，就因有此特點使得變頻調(diào)速（節(jié)能）方式成為一種趨勢并且不斷深入的應(yīng)用于各行業(yè)及其各種調(diào)整領(lǐng)域。
二、 變頻改造設(shè)計
針對原有供氣控制方式存在的諸多問題，經(jīng)過上述分析，應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)進行恒壓供氣。通過壓力變送器采集實際壓力P送給PID智能調(diào)速器，與壓力設(shè)定值P0作比較，并根據(jù)差值的大小按既定的PID控制模式進行運算，產(chǎn)生控制信號送變頻調(diào)速器VVVF，通過變頻器控制電機的工作頻率與轉(zhuǎn)速，從而使實際壓力P始終接近設(shè)定壓力P0。
同時，該方案可增加工頻與變頻切換功能，并保留原有的控制和保護系統(tǒng)，另外，采用該方案后，空壓機電機從靜止到旋轉(zhuǎn)工作可由變頻器來啟動，實現(xiàn)了軟啟動，避免了啟動沖擊電流和啟動給空壓機帶來的機械沖擊。
三、改造效果
（1）整套改造裝置并不改變空壓機原有控制原理，也就是說原空壓機系統(tǒng)保護裝置依然有效。并且工頻/變頻切換采用了電氣及機械雙重聯(lián)鎖，從而大大的提高了系統(tǒng)的安全、可靠性。
（2）空壓機改造工程安裝完畢后，一次試車成功，運行穩(wěn)定，
（3）除緩沖缸壓力在部分頻率時增大0.2公斤外，油壓、油溫及各點的檢測數(shù)據(jù)均在安全數(shù)值內(nèi)被優(yōu)化。
（4）變頻改造后，起動為軟起動，運行時無卸載和加載沖擊電流現(xiàn)象，空壓機本身的機械性沖擊大大減小。
（5）在保證管網(wǎng)供氣的情況下，電流大大降低，基本不出現(xiàn)滿載現(xiàn)象，一般在40Hz左右，和以前相比，節(jié)電率在20%以上，約18個月可以收回投資。
（6）空壓機、供配電設(shè)備及機械設(shè)備因供氣穩(wěn)定，維修量大大減小，綜合效益明顯。
（7）改造后空壓機的運行安全、可靠，同時達到了用氣的工藝要求。
